Установка канализационных люков сводится к правильной установке опалубки (второе название – обечайка). Для этого выполняют следующие шаги:

Требуется обеспечить полный доступ к последнему кольцу колодца. Большинство люков устанавливается вровень с окружающей поверхностью. Нарушить это правило можно на газонах, клумбах, то есть в местах, где люк не мешает свободному движению пешеходов и транспорта. Чтобы обеспечить доступ к верхнему колодезному кольцу нередко требуется выемка грунта или снятие асфальтового (плиточного) покрытия;

на верхнее кольцо колодца устанавливается и закрепляется опалубка. Обечайка должна быть выставлена строго по уровню. В противном случае воды с газона или иного покрытия будут попадать в колодец, что не допустимо. Опалубка закрепляется металлическими или каменными элементами. Пластмассовые канализационные люки в опалубке имеют специальные отверстия для наилучшего крепления. Чугунные люки такими приспособлениями не комплектуются;

Крепление опалубки производится заливка опалубки цементным раствором. Чтобы смесь не попала внутрь колодца, придумано простое приспособление. В верхнее кольцо колодца устанавливается и максимально накачивается автомобильная камера. Такое устройство плотно прилегает к колодезному кольцу и не позволяет цементному раствору проникать внутрь;

После полного высыхания раствора камеру можно вынуть и приступить к установке крышки люка.
Большинство современных люков оснащены крышками, которые вставляются в специальные пазы, поэтому подробно останавливаться, как вставить крышку в паз не имеет смысла.

Монтаж канализационного люка, установленного с выступом из поверхностного слоя, считается полностью завершенным после обустройства вокруг него отмостки. Данное приспособление рекомендуется обустраивать на расстоянии 1 – 1,5 м вокруг крышки люка.